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Modèle linéaire LGV
Modèle non linéaire LGV
Coûts marginaux d'entretien
Coûts de gestion du trafic
MODÈLE LINÉAIRE LGV
L'hypothèse faite est que chaque section de ligne LGV, notée i et de longueur unitaire, le coût d'entretien est une fonction linéaire du trafic TBC
i
, du vieillissement de la ligne, noté age
i
et du système d'organisation mise en place. La forme de la fonction est la suivante :
Coût / km
= α * TBC
i
+ β *
âge
i
+
K
où
α
et
ß
sont respectivement les coefficients liés à la tonne brute complète (par millier de tonne) au km de LGV et par unité d'âge de la ligne (âge des composants voie et caténaire),
K
étant une constante qui exprime le coût fixe (organisation en place à la mise en service de la ligne). Le calibrage consiste à trouver les valeurs des paramètres α, ß et K respectivement liés aux variables tonnage, âge et à l'organisation.
Le R2 de ce modèle est de 0 ,92
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