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MODÈLE LINÉAIRE LGV
L'hypothèse faite est que chaque section de ligne LGV, notée i et de longueur unitaire, le coût d'entretien est une fonction linéaire du trafic TBCi, du vieillissement de la ligne, noté agei et du système d'organisation mise en place. La forme de la fonction est la suivante :

Coût / km = α * TBC i + β * âge i + K


α et ß sont respectivement les coefficients liés à la tonne brute complète (par millier de tonne) au km de LGV et par unité d'âge de la ligne (âge des composants voie et caténaire), K étant une constante qui exprime le coût fixe (organisation en place à la mise en service de la ligne). Le calibrage consiste à trouver les valeurs des paramètres α, ß et K respectivement liés aux variables tonnage, âge et à l'organisation.
Le R2 de ce modèle est de 0 ,92