03 December 2020 À 14H53 etude exploitation
Quels investissements sur l’axe Metz-Luxembourg pour atteindre 25% de part modale du ferroviaire ?

Rail Concept a terminé l’analyse fonctionnelle et l’étude d’ordonnancement des investissements de capacité sur l’axe Metz-Luxembourg. Nous avons mis en place une démarche d’analyse de la valeur associant l’ensemble des partenaires du projet (Région Grand Est, Grand-Duché du Luxembourg, Etat Français, SNCF Réseau…) afin d’identifier la trajectoire d’investissement optimal. Des études de robustesse approfondies (réalisation de tests stochastiques) ont permis de discriminer les différents scénarios envisagés. Nous avons notamment étudié l’impact du déploiement d’ERTMS niveau 2 sur l’axe. Rail Concept confirme ainsi sa maitrise des problématiques de capacité/robustesse et sa capacité à piloter des démarches multi partenariales. Nous remercions nos différents interlocuteurs de SNCF Réseau pour leur confiance : Jérémy Guillaume, German Gomez Fandino, Marc-Henri Schneider et Maxime Jacquot.


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