Dans le cadre des travaux pour le dégagement du gabarit haut d’autoroute ferroviaire du Tunnel de Voreppe, deux solutions sont envisagées :
• Solution 1 : Reprise du revêtement existant en voûte ;
• Solution 2 : Abaissement des voies et de la plateforme.
L’objectif de l’étude est de déterminer, pour chacune des solutions, les conséquences en matière de plan de transport mais également de présenter des préconisations pour limiter les impacts.
L’étude d’exploitation comprend les 3 étapes suivantes :
• Diagnostic de l’existant : A partir de la modélisation du périmètre d’étude, les installations de la zone et leurs conditions d’exploitation sont décrites ;
• Analyse des impacts sur le service : Les 2 scénarios son modélisés et testées (stabilité). Les allègements de services issus de ces contraintes travaux sont listés ;
• Préconisations pour limiter l’impact des travaux : Des solutions techniques et d’organisation du plan de transport sont proposés pour limiter les impacts des travaux.