QUI SOMMES-NOUS ?

Chez Rail Concept depuis 2012 et ancien cadre de la SNCF, Frédéric RICHARD possède une expertise reconnue et particulièrement appréciée dans le domaine des études de capacité, d’exploitation, d’analyse de plan transport et de robustesse. Il est également certifié PVM (Professional in Value Management) par l'AFAV (Association Française pour l'Analyse de la Valeur).

Titulaire d’un Master en économie des transports, Coralie Simon rejoint Rail Concept en 2013. Elle possède une expérience très complète dans les études d’exploitation et des compétences en gestion de projet.

Diplômé de l’école des ingénieurs de la ville de Paris (EIVP) et d’un master en Génie Urbain, Alexis MILOT rejoint Rail Concept en 2019.

Diplômé d’un master en Développement durable et aménagements (spécialité Mobilité et Transport) de l’université de Montpellier, Cyrille Boisseau rejoint Rail concept en 2016. Il a développé une double compétence Exploitation et infrastructure.

Diplômé de l’Ecole Supérieure d’Ingénieurs Léonard de Vinci en tant qu’Ingénieur généraliste spécialisé en Nouvelles Energies, Damien Barbier rejoint Rail Concept en 2019 en tant qu’Ingénieur Exploitation.

Charles Boisseau est issu de l’Ecole des Ponts ParisTech où il s’est spécialisé dans le domaine des systèmes de transport ferroviaire. Il possède une expertise reconnue et particulièrement appréciée dans le domaine des études de capacité/exploitation en zone dense. Sa rigueur et son souci du détail sont particulièrement appréciés par les Maîtres d’Ouvrages.

Diplômée de l’Ecole d’Urbanisme de Paris avec un Master 2 en Transport et Mobilité, réalisé en partenariat avec l’Ecole des Ponts et Chaussées, Alix Péchinot a rejoint la division Exploitation de Rail Concept début 2018. Elle possède à la fois une très bonne maitrise de notre logiciel de modélisation des circulations, IngeTime, et une connaissance fine des interfaces signalisation/exploitation en gare.

Diplômé de l’École Nationale des Sciences Géographiques avec une année de spécialisation dans la représentation cartographique des données spatiales. Matthieu Dillet rejoint Rail Concept en 2019. Il possède une grande maitrise des SIG ainsi que de la capitalisation et du traitement de données spatiales.

Ingénieur civil des mines de Saint Etienne, Julien GAUDREMEAU possède une très forte expertise dans le domaine de la modélisation tant au niveau péri-urbain, régional et national. Sa bonne connaissance des projets et du réseau ferré français lui confère une expertise recherchée sur les audits territoriaux, afin de mener à bien la difficile question des diagnostics territoriaux.

Diplômé de l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’État en tant qu’ingénieur, Nadim Fardoun intervient sur des études spécifiques combinant des aspects techniques et économiques pointus. Ses expériences transversales lui permettent aujourd’hui d’intervenir en tant que chef de projet sur des études complexes faisant intervenir des compétences et des techniques variées.

Issu de l’école Nationale des Ponts et Chaussées, Alain Richard est Directeur Général de Rail Concept. C’est un expert ferroviaire reconnu : il possède une très forte expertise tant dans le domaine de la maintenance (10 ans de maintenance dont Directeur d’Etablissement à Melun) mais surtout une expérience unique dans la conception et la réalisation de lignes nouvelles.

Ingénieur de l’ESTP, Thomas PRADEAU rejoint Rail Concept en 2014. Il possède une très forte expertise dans le domaine des études Infrastructures en phase Amont et dans la gestion de Projet. Il a acquis une solide expérience dans la conception et les études d’exécution des infrastructures ferroviaires et une très bonne connaissance générale du domaine ferroviaire.

Ingénieure ICAM, elle obtenu son diplôme d’ingénieur généraliste en alternance dans le cadre du grand projet ferroviaire SEA. Floriane Biale rejoint Rail Concept en 2014. Elle possède une grande capacité de coordination et de suivi des études « système » ainsi que des connaissances techniques dans plusieurs domaines (voie, signalisation, installations caténaires, traction électrique et télécommunications).

Juriste spécialisé en droit et en gestion de l’environnement ainsi qu’ingénieur en management de la qualité, de la sécurité et de l’environnement (QSE), Nicolas Carboneill rejoint Rail Concept en 2010. Il réalise notamment des diagnostics environnementaux et analyses des impacts environnementaux des aménagements.

Nicolas Richard crée la Direction des Systèmes d’Information de Rail Concept puis la Direction Conception et Développement. Avec son équipe de développeurs informatiques, il collabore en étroite relation avec les experts-métiers de Rail Concept afin d’apporter toute l’expertise nécessaire au développement d’outils informatiques appliqués aux projets ferroviaires.

Diplômé de l’Ecole Polytechnique, Julien CHASSAGNE a acquis lors de ses six années passées au sein de SNCF Réseau une expérience reconnue dans la conduite de projets partenariaux tant lors des phases amont qu’en opérationnel.

Diplômé en Ingénierie à l’Ecole des Mines d’Alès, Neeraj Chaudhary a développé de solides compétences en matière de développement informatique, coordination des contrôles qualité, commercialisation et gestion du cycle de vie des logiciels. Il intègre Rail Concept en 2014 pour développer le logiciel IngeTime en tant que développeur et chef de produit. Il a pu rapidement développer des outils permettant de répondre aux besoins des clients.

Ingénieur des Mines d’Alès, Raphael Blin rejoint Rail Concept en 2016 après avoir été en alternance 3 ans au sein de l’entreprise. Il renforce l’équipe de développement pour notre logiciel IngeTime. Alliant maitrise du développement logiciel et goût pour l’innovation, il est en charge de l’amélioration continue de la structure technique, des technologies ainsi que de l’expérience utilisateur d’IngeTime.

Diplômée de l’École Nationale des Travaux Publics de l’État et spécialisée dans le transport urbain et interurbain de personnes, Elsa CHARRION est formée à l’analyse territoriale, aux études de trafic, ainsi qu’à la conception d’offre de transport et sa modélisation. Une première expérience dans les études amont de mobilité lui a permis de développer ses compétences en diagnostics socio-économiques et d’offre notamment par le biais de la cartographie. Elle a poursuivi ensuite dans le domaine de l’analyse de la demande de transport en milieu urbain et périurbain, en s’intéressant à tous les modes et à leur interconnexion, avant de rejoindre Rail Concept en fin d’année 2020. En tant que chargée d’études amont, elle réalise la construction du modèle socio-économique sur le projet du Schéma Express Métropolitain de Tours. Elle a également une expérience riche concernant la réalisation d’enquêtes portant sur les sujets de transport, de la définition de la cible à l’analyse des résultats (enquêtes Origines-Destination, satisfaction, attentes, …).

Diplômée de l’École Nationale des Travaux Publics de l’État et spécialisée dans le transport urbain et interurbain de personnes, Marie Goedert rejoint Rail Concept en 2020.

Diplômé de l’Université Paris-Sorbonne et de l’École des Ponts ParisTech, spécialisé dans les transports et le développement durable, Pier Paolo HIRSCHY est formé à l’analyse territoriale, aux études de trafic, ainsi qu’à la conception d’offre de transport et sa modélisation. Une première expérience dans les études amont de mobilité lui a permis de développer ses compétences en diagnostics socio-économiques et d’offre de transport notamment par le biais de la cartographie. Il rejoint Rail Concept en 2020. En tant que chargé d’études amont, il intervient sur plusieurs études socio-économiques/trafic et réalise l’étude socio-économique sur le projet de régénération de la ligne Tours – Loches avant de se former à l’exploitation et intervenir sur l’étude préliminaire du Schéma directeur du Nœud de Rennes.

Diplômé d’une licence professionnelle Génie Civil et Construction, spécialité projecteur CAO-DAO, Benjamin Pernet à rejoint Rail Concept en 2020. Il a eu l’occasion de mettre en œuvre ses acquis au sein de Rail Concept durant son année d’apprentissage.

Diplômé d’un master en transport, mobilités et réseaux de l’université de Montpellier, Alexis Chao rejoint Rail concept en 2023.

Etudiant en systèmes ferroviaires et Génie Civil de l’école des mines IMT Nord Europe, Benjamin Leveau rejoint Rail Concept en 2021 en tant qu’apprenti ingénieur.

Etudiante en BTS services informatiques aux organisations à Nextech, Oumnia El Mokretar rejoint Rail Concept en 2022 en tant qu’apprentie développeuse web.